Energie und Nachhaltigkeit
- 2020 gab es im Oberwallis 544 Personenwagen auf 1000 Einwohner:innen, was dem Schweizer Durchschnitt entspricht (541). Die relative Anzahl Autos ist im ländlicheren Gebiet ähnlich wie im urbaneren Teil des Oberwallis. Ist der öffentliche Verkehr im Oberwallis insbesondere für Pendler:innen und innerhalb der Agglomeration ausreichend ausgebaut?
- Auch im Oberwallis ist die Nutzung von Benzinfahrzeugen seit Jahren rückläufig. Die Anzahl Elektrofahrzeuge hat sich in den letzten zehn Jahren vervierfacht. Welchem Fortbewegungsmittel gehört die Zukunft?
- Zur Erreichung der Ziele des Energiegesetzes des Bundes muss auch das (Ober)Wallis seinen Beitrag leisten: Der Endenergieverbrauch pro Einwohner soll zwischen 2000 und 2035 um 43% gesenkt werden. In den letzten 15 Jahren betrug die Reduktion des Verbrauchs jährlich -1%. Das reicht (noch) nicht aus. Wie kann das (Ober)Wallis seine Klimaziele erreichen?
- Da der Energieverbrauch zur Wärmeerzeugung zu 85% im Bereich der Gebäude anfällt, ist hier der Hauptakzent zu setzen. Das Wallis verfügt über rund 110’000 beheizte Gebäude (vgl. Gebäude- und Wohnungsregister). 75’500 beheizte Gebäude sind vor 2000 gebaut worden, darunter 64% Einfamilienhäuser und 34% Mehrfamilienhäuser. Diese verbrauchen einen überdurchschnittlich hohen Anteil der Wärmeerzeugung. Wie können weitere Anreize zur Gebäudesanierung gesetzt werden?
- 56% der schweizerischen Stromproduktion stammen aus der Wasserkraft. Davon kommen 30% aus den Wasserkraftwerken im Wallis. Wird die Bedeutung des Wallis als Energieproduzent weiter steigen?
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